サイクルショップ203の
ガジェット・小ネタBLOG

CATEGORY: 小ネタ

注目の競技「アワーレコード」とは

Pocket
Bookmark this on Google Bookmarks

23日に伊豆ベロドロームにて、日本初のアワーレコードのイベントが開催され、ブリヂストン所属の今村駿介選手が52.468kmという記録を打ち立てました。

アワーレコードとは、自転車で1時間で何キロ走れるかといった単純な競技です。トラック種目のひとつですが、盛んにおこなわれている種目ではなく、五輪や世界選手権にも採用されていない、どちらかというとマイナーな競技です。野球に例えると「オールスターのホームラン競争」のような見世物的要素が強く、今回も伊豆ベロドロームの改修工事の終了に合わせて開催されたようです。

この競技は強靭な体力と精神力が必要とされ、バンクを1時間単独で占拠することから、誰でも挑戦できる訳ではなく、参加は記録更新の期待ができるトップ選手に限られます。有名選手が引退が近くなって行うケースが多く、若手の今村選手の抜擢は相当プレッシャーがかかったと想像できます。

結果は残念ながら、記録更新とはなりませんでしたが、52.468kmという好記録(暫定 日本記録)を打ち立てました。

世界記録はビクトール・カンペナールツというNTT所属のベルギーの選手が2019年4月にメキシコで記録した55.089kmというものらしいのですが、恥ずかしながら私は今村選手の今回の挑戦の記事で初めてそのことを知りました。ツールドフランスや五輪で活躍したブラッドリー・ウィギンズ選手が15年に記録を更新したのは、なんなく記憶にありましたが、競技が不定期で開催されるため、その後に記録更新があったことは初耳でした。

 

アワーレコードの歴史

記録を調べてみると、アワーレコードは1893年にフランス・バッファローで始まり、アンドリュー・デグランジェという選手が35.325mという記録を残しています。その後、記録は更新され1942年にはイタリアの英雄ファウスト・コッピ選手が45.848mを記録、構造上記録が出やすいミラノのビゴレリ競技場は「魔法のトラック」といわれ聖地とされました。残念ながら老朽化のため72年に解体されたようですが、数多くの記録を残しました。

1968年にはメキシコで五輪が開催され、同年にデンマークの選手が新記録を樹立、メキシコは記録が出やすいとされ、スーパースターのエディ・メルクスがついに挑戦することとなります。

 

eddy merckx
 メキシコでのメルクス選手の挑戦をつたえる1972年 仏「LE CYCLE」誌  (サイクルショップ203所蔵)

 

 

ツールドフランスやジロデイタリアなどそれぞれ5回ずつ制覇、最強の自転車競技選手エディ・メルクスは大勢の観客が見守るなか、1972年10月11日、メキシコのオリンピック競技場にて49.408mの新記録を打ち立てました。メルクスの使用していた「コルナゴ」というメーカーは、これを機に日本でも知られるようになりました。

 

 

colnago
エルネスト・コルナゴ氏㊧とメルクス選手㊨「ニューサイクリング」1973年1月号より (サイクルショップ203所蔵)

 

その後、フランチェスコ・モゼール選手などメルクスの記録を破る選手も現れましたが、この競技には致命的な欠陥がありました。それは競技に使用される自転車に明確な規定が制定されていないことでした。モゼールが使用した自転車は空気抵抗を軽減したファニーバイクを使用していました。また、ジャック・アンクティル選手は記録達成時のドーピング検査を拒否するなど記録を公認していいのか判断が難しいケースもあったようです。

 

 

moser
▲ 自転車博物館所蔵のモゼールの自転車 2017年筆者撮影(展示車はトラック用ではなくロード車)

 

 

2000年、シドニー五輪を機に自転車トラック競技は大改革が断行されます。
これによりトラック競技は、雨天や強風の影響がある屋外での競技から、板張りの250mの室内競技へとルールが厳格化され、アワーレコードも以後、屋内で開催される種目へと生まれ変わります。
使用する自転車も1972年のエディ・メルクス選手の記録更新時の乗車ポジションを基準とし、モゼール選手らの記録は非公式記録とされてしまいました。

 

 

1h
アワーレコードの記録 [第二次世界大戦以降](筆者調べ)

 

 

 

今村選手の記録は2015年に更新されたローハン・デニス選手の記録52.491kmに迫る記録です。過去の記録をさかのぼると、アンクティル選手はじめ複数回挑戦し自己記録を更新している選手もいるようですので、是非、今村選手には再チャレンジをして記録を更新して欲しいですね。

 
cycling stars
アンクティル、メルクス選手がパッケージになっているイギリスのトランプ(サイクルショップ203所蔵)

 

CATEGORY

熊野古道サイクリング【第5王子・阿倍王子】

Pocket
Bookmark this on Google Bookmarks

木の葉も色づきサイクリングに最適の季節のなってきました。

本ブログでは6月から大阪市内の熊野古道をたどる旧街道サイクリングの投稿をしてきました。熊野三社まで続く参拝道にかつて設けられていた儀礼場「九十九王子」を自転車でめぐります。

前回は第4王子上野王子を目指して、虎党の守護神でもある大江神社に着いたところまでの投稿でしたが、今回は、さらに南進し、第5王子阿倍王子のある阿倍王子神社に向かいます。

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

第1王子  窪津王子 (坐間神社)
第2王子  坂口王子 (南大江公園)
第3王子  郡戸王子 (高津宮)
第4王子  上野王子 (大江神社)
第5王子  阿倍王子 (阿倍王子神社)
第6王子  津守王子 (住吉大社)

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

 

大江神社 ~ てんしば 所要時間15分

大江神社から日本で一番高いビル「あべのハルカス」を目印に谷町筋を南下、大阪の主要ターミナル駅「天王寺」(大阪阿部野橋駅)の西側の天王寺公園は5年前に芝生化され「てんしば」と呼ばれ無料で開放され賑わいをみせています。

tennouji park

また昨年、2019年末には商業施設「i:na」(イーナ)がオープンし、アスレチックなどが体験できる有料ゾーンが新設、動物園内にも新しい施設を建設中で、維新改革の成果のひとつとして喧伝されています。

tennouji zoo

 

てんしば  阿倍王子神社  所要時間15分

てんしばからさらに谷町筋を南下、しばらくすると通り沿いに目的地の阿倍王子神社到着です。大阪府内の九十九王子で唯一、旧地に現存している神社で、広さはそれほどありませんが、参拝者が絶えず訪れていて周辺地域の方々から親しまれているような感じをうけます。

abenoouji

小山靖憲著「熊野古道」(岩波新書,2000)によると「王子」とは、本来、参拝道の途中で幣を奉ったり、般若心経を読んだりする場所だそうです。神社でお経をあげるのはなんだか違和感がありますが、装束をまとい実際にお経を唱えている方もいました。

 

kamishibai cycle

阿倍王子は他の王子と違い現存するだけでなく、一帯は大阪市阿倍野区王子町と地名にもなっています。神社の向かいには「王子本通商店街」という昭和臭漂うさびれた商店街が形成されています。自転車を置いて少し散策をしてみると、予想通りシャッターが閉まった、年季の入った薄暗い通りが奥へ続いていました。

 

abeno shopping

アーケードがなくなったあたりにも、パンチの効いた個人商店が点在し、昭和にタイムスリップしたようです。てんしばやハルカスからそう遠くないこの未踏の地とのギャップが甚だ刺激的です。

 

watch shop

 

少し喉が渇いたので路肩の自販機で何か飲み物を買おうとすると、有名メーカーの缶入り飲料が50~80円というハードボイルドな価格設定だったので、あまりの安さに怖気づいてしまい、買えずに喉が渇いたまま退散しました。

 

coffee osaka

 

阿倍王子神社 ~ 安倍晴明神社 徒歩1分

阿倍野王子神社から歩いてすぐのところに陰陽師安倍晴明を祀る安倍晴明神社もあったのでそのまま歩いて行ってみました。

 

seimei shrine

平安時代の921年、安倍晴明はこの地に生を受け、父に陰陽道を学んだそうです。
2001年に野村萬斎主演で映画化され、若い女性を中心に陰陽師ブームというのが起こりました。また、数年前にもフィギュアスケーターの羽生結弦選手が晴明をモチーフにした演目をするなど、同氏を題材とした作品が繰り返し作られています。

abeno seimei

住宅地の中にある猫の額ほどの神社ですが、どこか神秘的な感じがします。
それにしても、味わいのある字やな…

onmyouji

 

onmyouji abenoseimei

abeno seimei jinnjya

 

九十九王子は和歌山県まで続きますが、さすがに遠いので次の第6王子の津守王子までで一度サイクリングは終了ということします。

CATEGORY

乗って楽しいミニベロロード 8選【2021年版】

Pocket
Bookmark this on Google Bookmarks

小径車輪なのにロードバイクのようにドロップハンドルが装備されたミニベロを最近「ミニベロロード」と呼び、人気がでてきています。20インチの451(20×1-1/8)規格の車輪径が主戦場となっていて、各メーカーから色々なタイプが発売されていて、楽しいカテゴリーになっています。

エレベーターにそのまま入れることができ、ちょっとした移動からサイクリングまで、日常の生活の友になる実用性の高い個性的な「ミニベロロード」を8台ご紹介いたします。

 

 

 

| ドロップハンドルの小径車「ミニベロロード」8選

 

① fuji   helion r
fuji herion r

【メーカー】fuji
【商品名】helion r
【本体価格】¥89,000
【フレーム】クロモリ
【重量】10.5kg
【サイズ】S,M,L
【カラー】レッド、ガンメタル
【変速】16(2×8)速
【タイヤ】20×1-1/8[451]
【ブレーキ】ロードタイプ

<製品の特長>
自転車の理想形、クロモリ製ホリゾンタル型フレームを採用したお手本のようなミニベロロード。シマノClaris 2×8速は、最低限のロード性能を備えたトランスミッション。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

② gios   felucagios feluca

【メーカー】gios
【商品名】feluca
【本体価格】¥83,000
【フレーム】クロモリ
【重量】10.7kg
【サイズ】S,M
【カラー】ブラック,ホワイト,ブルー
【変速】16(2×8)速
【タイヤ】20×1-1/8[451]
【ブレーキ】ロードタイプ

<製品の特長>
王道スタイルのクロモリホリゾンタルのミニベロロード。GIOSは同車以外にも4種ミニベロロードをラインナップ。

 

 

 

 

③ giant  idiom 1giant idiom1

【メーカー】giant
【商品名】idiom 1
【本体価格】¥95,000
【フレーム】アルミ
【重量】10.0kg
【対象身長】155-180cm
【カラー】カメレオンギャラクシー、ホワイト
【変速】18(2×9)速
【タイヤ】20×1-1/8[451]
【ブレーキ】ロードタイプ

<製品の特長>
同社のロードバイクにも採用されている上級グレードのアルミフレームを採用。ミニベロながらロード並みの高速走行が体感できるハイグレードモデル。

 

 

 

④ tern  surgetern surge-green
【メーカー】tern
【商品名】surge
【本体価格】¥92,000
【フレーム】アルミ
【重量】10.0kg
【サイズ】S,M
【カラー】グリーン、マットブラック、シルバー
【変速】16(2×8)速
【タイヤ】20×1-1/8[451]
【ブレーキ】ロードタイプ

<製品の特長>
エアロシェイプされたアルミフレームが都会的な印象のミニベロロード。フレームに穴がありワイヤーが内装されよりシンプルになっている。デカールがリフレクターになっていて夜間は発光します。

 

 

 

⑤ bruno minivelo20 road drop
bruno minivelo

【メーカー】bruno
【商品名】minivelo20 road drop
【本体価格】¥109,800
【フレーム】クロモリ
【重量】10.2kg
【サイズ】510mm
【カラー】グリーン
【変速】16(2×8)速
【タイヤ】20×1.5[406]
【ブレーキ】カンチ

<製品の特長>
上ハンドルポジションでも乗りやすいワイドドロップハンドルを採用したクロモリツーリングバイク。BROOKSサドルやシフトレバーがWレバー式など個性がでている。

 

 

 

⑥ raleigh   RSC Carltonraleigh rsc_red

【メーカー】raleigh
【商品名】RSC Carlton
【本体価格】¥167,000
【フレーム】クロモリ
【重量】9.7kg
【サイズ】S,M
【カラー】キャニオンレッド,スチールグレー
【変速】22(2×11)速
【タイヤ】20×1-1/8[451]
【ブレーキ】ロードタイプ

<製品の特長>
レイノルズ社製フレームパイプにカーボンフォーク採用。シマノ最新メカ2×11速ドライブの最高峰のミニベロロード。

 

 

araya CXMaraya cxm
【メーカー】araya
【商品名】CXM
【本体価格】¥108,000
【フレーム】クロモリ
【重量】11.9kg
【サイズ】480mm
【カラー】カーキ
【変速】16(2×8)速
【タイヤ】OS 20×1.6[451]
【ブレーキ】ディスク

<製品の特長>
新規格OS(オーバーサイズ)20インチのタイヤを装備したグラベル仕様のミニベロロード

 

 

louis garneau    easel advanced1
louisgarneau easel-advanced1【メーカー】louis garneau
【商品名】easel advanced 1
【本体価格】¥85,000
【フレーム】クロモリ
【重量】10.7kg
【サイズ】S,M,L
【カラー】ゴールド,ホワイト
【変速】16(2×8)速
【タイヤ】20×1-1/8[451]
【ブレーキ】カンチ

<製品の特長>
ドロヨケ付きのクロモリ製ミニベロロード

 


 

※ 2021モデルはコロナの影響で欠品・完売・製造中止が多くなっています。納期等は店頭にてご確認をお願いします。

CATEGORY

千里ニュータウン散走 「トイレットペーパー騒動」現場

Pocket
Bookmark this on Google Bookmarks

今年はコロナの影響で街中からマスクがなくなり、消毒薬やうがい薬まで品薄となりました。ただパニックは一時的で増産体制が整い安定的に供給されるようになってきました。とはいっても、不確かな情報から、うがい薬やトイレットペーパーが買い占めにより完売状態になるなど漠然とした不安が残っています。

– –

約半世紀前の1973年10月末、大阪・豊中市の千里中央の大丸ピーコックにも、トイレットペーパーを求めて長蛇の列ができました。第4次中東戦争による情勢不安から石油製品の供給が制限されるといういわゆる「オイルショック」の渦中のこの出来事はメディアを通じて全国に報道され、各地で買い占め騒ぎが起こったそううです。

 

peacock

私は北摂出身で子供の頃からこのピーコックで何度か買い物をしたことがありますが、ごくごく一般的なショッピングセンターで昭和史に刻まれるような大きな出来事が起こったようにはとても思えないろころです。

数年前、NHK「アナザーストーリー」で当時のことを再取材し、デマがなぜ起きたのかを検証していたので、その放送をもとに周辺をポタリングしてきました。

 

大丸ピーコックのある千里中央は、1960年代に開発された大型団地「千里ニュータウン」の中心です。大阪の北部の豊中・吹田市にまたがる広大な敷地で、サイクルショップ203のある大阪市内からだと自転車で1時間半くらいかかります。

danchi cycling

ニュータウンは1970年の大阪万博開催が決まり、高まる住宅需要をまかなうため、丘陵地帯を切り開き開発されました。したがって、傾斜が強い坂が多く、サイクリングには変速付きの自転車がおススメです。

senri cycle

千里ニュータウンのような公団住宅は高度経済成長期に各地に造られましたが、老朽化や住民の高齢化など問題が顕在化してきています。しかし、千里は建て替えなど新陳代謝が活性化して、人口が増加しているようです。

 

senri nt

NHK「アナザーストーリー」の取材班は、ピーコックで起こったトイレットペーパー騒動の発端は千里北町の市場での主婦たちの世間話に由来しているとしていました。

senri newtown

 

「オイルショックの影響で冬には灯油がなくなる。そういえば、トイレットペーパーもなくなる」

1973年10月末、市場の八百屋にてひとりの主婦がトイレットペーパーがなくなると発言。団地のトイレは最新式で水洗化されていて、不安感からこの噂話は口伝え団地中に広がりをみせたそうです。

oilshock senri

oilshock

10月24日この出来事を朝日新聞が記事にすると、この記事を翌朝放送の人気ラジオでパーソナリティが大きく扱い、26日朝には東町の「笹川薬局」はトイレットペーパーを求めて開店前から客が押し寄せ、開店するやいなや完売状態に。

sasakawa drug

周辺からトイレットペーパーがなくなり他府県まで買い求めに行く人が出てくる状況下で、大丸ピーコックは、特売用で700パックを仕入れていて、それを31日のチラシに掲載。

すると、開店前には陸橋いっぱいに200人が行列を成し、狂乱状態であっという間に完売したそうです。

11月2日、その模様を毎日新聞はじめ全国紙が取り上げ瞬く間に、混乱は全国に広がりを見せたそうです。

oilsock peacock

senri cycling

コロナの影響で自転車の需要が高まり、本年夏から冬にかけて断続的に自転車や自転車部品も品薄状態となっています。そして、先行きの見えない不安感から、自転車業界内には不穏な噂も流れています。

今、ある自転車はもともとストックされていたパーツで組み立てたモノで、ギアやタイヤの製造が全く追いついていないため、このままだと春先には完成車(自転車)の供給が止まるのではないか

単なる噂だといいのですが、一部のメーカーでは生産の遅延や中止が発表されるなど怪しい兆候が出だしてきて、噂の現実味が増してきています。

いまのところまだ、1-3ヶ月待てば希望の商品が手に入るといった状況ですが、コロナ次第では今後は自転車の修理ができなくなるなど最悪のシナリオも考えられます。

CATEGORY

コロナの影響で「大阪城トライアスロン2020」規模縮小

Pocket
Bookmark this on Google Bookmarks

大阪城公園で開催された「大阪城トライアスロン2020」を観戦してきました。

osakajyo triathron

「大阪城トライアスロン」は2017年に初めて開催され、今回で4回目となります。毎回、五輪メダル候補や有名人が参加し、国内屈指の注目度の大会となっていましたが、コロナの影響で当初本年5月の開催予定を延期、ようやく規模を縮小し10月11日に開催が決定しました。ところが、台風の影響で前日まで雨が降り中止も検討される状況で、当日朝にようやく開催が決まりました。

 

dave

台風はギリギリのところで進路を変え、当日朝には雨も上がっていました。
風もほとんど影響がなく気温も27℃と快適です。

この大会の最大の魅力は大坂城の外濠を泳ぐスイムで、選手を間近で見ることができます。
お城の堀を泳ぐという奇抜な発想は、他の大会にはない魅力でしたが、台風の影響もありスイムが中止となり「ラン → バイク →ラン」に変更となりました。

 

triathron run

例年なら、濠の周りに多くの観衆が集まり観戦するのですが、今年はコロナの影響で立ち止まっての観戦や写真の撮影は禁止され、スタートもゴールもいつの間ににか終わっていて、イベント感はなく業務をこなすといったような淡々とした感じでした。

 

triathron bike

会場にいると選手や関係者以外に加え、黄色いTシャツを着た多くのボランティアの方が目につきます。
そしてその面々を見るとトライアスロンに関心のなさそうな大学生くらいの若い女の人が非常に楽しそうに活動されている光景が印象的でした。

「ボランティア活動というのは楽しいのか…」
おっさんゆえに、軽いカルチャーショックをうけました。

volunteer osaka

話は変わりますが、大阪は「市」を廃止し「特別区」に再編する「大阪都構想」に揺れています。
住民投票は明日12日告示され、11月1日投票となります。
都構想を推進する吉村知事は、この大阪城公園の収益化を大きな実績としています。

確かにゴロツキが居を据えて近づきにくかった一帯は商業施設が立ち、大きく風景が変わり利用しやすくなりました。スタバでコーヒーを飲みながら、トライアスロンを観戦できる大会なんてあまりないと思います。

osaka park

中学生のころ、この公園で、屋台の100円のフランクフルトを友人と2本注文すると
「1600円や!」とぼったくられたのを記憶しています。
どうやら、「フランクフルト100」という店名で、どこのも書いていないけど「フランクフルトは1本800円だ」と大きな声で教えていただき、半泣きでMr.BIGのライブを見た悪夢がよみがえります。

20年以上前の話です。

 

osaka cafe

幸か不幸か、コロナの影響で中国人団体客がいなくなって混雑することなく、ゆっくりサイクリングのできる公園となっています。

CATEGORY

RECENT POST

CATEGORY

TAG CLOUD

ARCHIVES

  • 2020年11月
  • 2020年10月
  • 2020年9月
  • 2020年8月
  • 2020年7月
  • 2020年6月
  • 2020年5月
  • 2020年4月
  • 2020年3月
  • 2020年2月
  • 2020年1月
  • 2019年12月
  • 2019年11月
  • 2019年10月
  • 2019年9月
  • 2019年8月
  • 2019年7月
  • 2019年6月
  • 2019年5月
  • 2019年4月
  • 2019年3月
  • 2019年2月
  • 2019年1月
  • 2018年12月
  • 2018年11月
  • 2018年10月
  • 2018年9月
  • 2018年8月
  • 2018年7月
  • 2018年6月
  • 2018年5月
  • 2018年4月
  • 2018年3月
  • 2018年2月
  • 2018年1月
  • 2017年12月
  • 2017年11月
  • 2017年10月
  • 2017年9月
  • 2017年8月
  • 2017年7月
  • 2017年6月
  • 2017年5月
  • 2017年4月
  • 2017年3月
  • 2017年2月
  • 2017年1月
  • 2016年12月
  • 2016年11月
  • 2016年10月
  • 2016年9月
  • 2016年8月
  • 2016年7月
  • 2016年6月
  • 2016年5月
  • 2016年4月
  • 2016年3月
  • 2016年2月
  • 2016年1月
  • 2015年12月
  • 2015年11月
  • 2015年10月
  • 2015年9月
  • 2015年8月
  • 2015年7月
  • 2015年6月
  • 2015年5月
  • 2015年4月
  • 2015年3月
  • 2015年2月
  • 2015年1月