(前回の続き)

ロードバイクコンポ105が「5800」シリーズから「R7000」とリニューアルされました。

| 気軽に楽しめるリア11速メカ 105「R7000」シリーズ

レーシンググレード「DURA ACE」「ULTEGRA」の先進テクノロジーを継承し11速のリア変速を気軽に楽しむことのできる105「R7000」はシルキーブラックとスパークシルバーの2色をラインナップ。趣味性の高いクロモリロードバイクからシリアスなレースまであらゆるライディングシーンマッチするサイクリストに刺激を与える製品がそろっています。完成車にするとおよそ15-25万円になるこのグレードのロードバイクは業界内では鉄板商品とされています。

 

– – – –

■shimanoのロードコンポーネントのグレード
DURAACE > ULTEGRA > 105 > Tiagra > SORA > Claris　

 

DURA ACE  R9100シリーズ ［11速］
ULTEGRA  R8000シリーズ［11速］
105  R7000シリーズ　［11速］← New
Tiagra  4700シリーズ　［10速］
SORA   R3000シリーズ　［9速］
Claris   R2000シリーズ　［8速］

– – – –

 

2015年からしばらくモデルチェンジをしていない1グレード下のリア10速のTiagra「4700」シリーズのロードバイクを買うなら、少し奮発して11速の最新105「R7000」搭載のバイクを購入するのが賢明な選択となります。変速はTiagraが10速用、SORAが9速用、Clarisが8速用と105以下のグレードは目に見えて数が少なくなり見劣りしたり、買いなおしたくなる衝動が起きるので初心者にもやはり11速の105がオススメという訳です。

 

 

 

▲ クランク FC-R7000   自転車の顔となる4アームのHOLLOWTECHⅡクランク

 

▲11速ギア CS-R7000　11-32Tなどライディングシーンに合わせて4構成のコンビネーション

 

▲ディスクブレーキ BR-R7070 と ブレーキローター SM-RT70　グラベル車にも〇

 

▲ リア変速機 RD-R7000　　シャドーテクノロジー採用

 

▲ コントロールレバー ST-R7020

 

 

105「R7000」搭載車はまた当ブログでまとめて紹介したいと思いますので、よろしくお願いいたします。