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都市型BMXレース「DOWNTOWN BMX」初開催

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梅田で開催されたBMXレースTOYOTIRES「DOWNTOWN BMX」を観てきました。

 

 

8月26日、グランフロント大阪の南側のうめきた広場にて開催された「DOWNTOWN BMX」は、北京五輪代表の阪本章史さん発案の新しい都市型の自転車競技です。レースとフリースタイルが融合したスタイルで、およそ150m特設コースを1対1で走行、着順とジャンプから勝敗を決める世界初のイベントです。

 

 

大阪の人でうめきた広場を知らない人はいないと思いますが、JR大阪と商業施設グランフロントの間にある都市空間で普段から多くの人が行き交う場所です。定期的にイベントが開催され冬場はスケートリンクになったりしています。私は仕事終わりに立ち寄りセミファイナルから観戦、大勢のギャラリーで寿司詰め状態の会場はショーアップされ、すでに熱狂に包まれていました。

 

 

BMXは20インチの変速のない自転車で、ダートコースのレース競技「レース」とスケートパークでの演技種目の「フリースタイル」の2種目がオリンピックの正式種目となっています。このイベントには東京五輪BMXフリースタイル代表の大池水杜選手など両種目からトップ選手が出場、会場を沸かせていました。

 

 

コースレイアウトはダートレースをコンパクトにしたようなリズムセクションや湾曲ランプがあり、最大の見せ場は最後のジャンプ台でのエアーとなっています。どうやら、インコース側とアウトコース側を入れ替えて合計2本同じ選手と走り、2本とったら勝利、1勝づつで引き分けた際は最後のエアーの高さで勝敗を決するルールのようです。

 

 

ダートレースはスタートダッシュでおおよその勝敗が決まることが多いのですが、新競技はコーナリングも目が離せず、命知らずの選手が格闘技さながらの激しいバトルを見せつけ会場はヒートアップ、激しい接触で走行不能に破壊した自転車をなりふり構わず担いで猪突猛進する選手や鮮やかなトリックを披露し会場を沸かせる選手、初開催ゆえに本当に何が起こるかハラハラするスリリングな展開にボルテージは決勝を前に最高潮となりました。

 

 

 

決勝は雷鳴轟くなか、男子は吉村樹希敢選手の落車により2023年全日本選手権覇者の増田優一選手が初代王者に、女子は野村凪沙選手と浅見渚選手との「なぎさ対決」を蝶のような華麗なコーナーリングで浅見選手が制しました。両者ともにインタビューでは多数のギャラリーのいる大会での勝利を喜んでいる様子でした。

 

 

普段から人が多いこのエリアですが会場はいつもにも増して大盛り上がり、興行としても大成功だったのではないでしょうか。初開催でこの反響なら今後はさらなる発展の期待ができ、様々な場所から開催オファーが来るように思います。御堂筋エリアやアメ村、京都、神戸でも絶対に成功する感じがします(オレンジストリートでも是非やってください…)。この大会を観ると、そもそも、なぜBMXのレースは土走路のダート競技だけなのだろうと疑問が湧き、公道や公園を使用したBMXのストリートレースの発展の可能性を感じました。

 

 

競技の垣根を越えて融合した新種目は、さながら格闘技「K-1」の黎明期の雰囲気に重なります。メジャースポーツとはいえなかった空手がプロレスのリングに場所を移し新しいファン層を獲得したように、もしかすると近い将来、日本の大晦日は家族そろってBMX中継を観るというような未来もあるかもしれません。

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変貌するうめきたエリアの学べるカフェ「シマノスクエア」

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梅田のグランフロント北館の「シマノスクエア」に行ってきました。

 

 

グランフロント大阪の北館はナレッジキャピタルと呼ばれ、企業や研究者が新しい価値を創造するための交流の場とされています。南館の商業施設との連続性があり一般の人も自由に入館でき、情報収集などで新しいこと創造したり、交流を楽しんだりできるラボや施設がそろっていて、関西の「知」の交差点となっています。

大学などの研究機関のほかにダイキンやサントリー、アシックスなど関西を代表する先端企業が入居し、4階に2017年2月から堺市のシマノがアーバンライフを提唱したPRカフェ「シマノスクエア」を運営しています。

 

 

サイクリングやフィッシングといったスポーツをより多くの方に興味をもってもらうために施設は無料で解放されて、展示や厳選された関連書籍を閲覧することもできます。シマノは昨年3月に堺東に「シマノ自転車博物館」を設立しましたが、こちらの施設は「企業」としてのシマノを強く打ちだしています。したがって、展示スペースには自転車とあわせて釣り具も展示され、同社創業からの社史や古い製品なども紹介されています。

 

 

カフェスペースではドリンク以外にもサンドイッチやスイーツが用意され、自転車や釣りに興味がない方でも気軽に利用することができ、定期的にイベントも開催されているようです。梅田は人が多すぎてなんだか疲れてしまいますが、北館は中津駅に近く、ゴミゴミした雰囲気なくゆっくりすることができます。ただ、コロナ前は夜の21時まで営業でしたが、最近は18時ラストオーダーとなっているようです。

 

 

 

自転車雑誌「サイクルスポーツ」(八重洲出版)で、今年から始まった「あの年 あの時 あの瞬間」という連載が結構面白いのでおススメです。あと「自転車日和」(辰巳出版)の最新号にて、私のバイクカスタマイズが掲載されていますので、そちらもチェックしてみて下さい。

 

 

うめきたエリアは現在再開発中で3月には大阪駅の地下ホームが開業、大きな公園や超高層ビルが設置され、31年にはJR「なにわ筋線」が開通予定となっています。そういえば、2019年3月にこの場所で自転車イベント「BIKELORE」(バイクロア)が開催され、かなり盛り上がっていましたが、新公園ではまたこのイベントは行われるのでしょうか。今後もこのエリアは注目です。

 


北ヤードで開催された自転車イベント「BIKELORE」  (2019年3月 筆者撮影)

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うめきたを激走!自転車の運動会「BIKELORE」大阪初開催

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関東を中心に開催されていた「バイクロア」というイベントが大阪で初めて開催されるということで行ってきました。

bikelore

大人も子供も、誰もが参加できる自転車の運動会+文化祭といったテイストのイベントで、今回は「アーバン バイクロア大阪」というイベント名で開催され、初の都市型イベントとなったようです。
3月30・31日の2日間、工事中の大阪・梅田の北ヤードに自転車レースコースが特設され、人ごみのなか突如あらわれた開放的な自転車空間に多くの人が魅了されていました。

urbanbikelore osaka

周回コースで行われるシクロクロスのレースを中心に、自転車にまつわる各種展示や催しが目白押しで都会の真ん中でアウトドアが楽しめます。

soma 2019

私は2日目の31日(日)に行きました。
前日に降っていた雨は上がりましたが、気温は11℃で強風が吹きこの時期にしては少し肌寒く感じました。

knog 2019
コーヒーやクラフトビールなどの飲食も出店され、自転車グッズも販売ていました。
入場料やレース観戦は無料です。

 

fuji t-shirt

自転車レースは1周500mの周回コースで各クラスに分かれて行われます。
シクロクロスというオフロードも走行できるロードバイク型の競技自転車を使用し、柵や階段などの障害物が設けられたコースで成績を競う自転車競技です。

cx race

五輪種目ではありませんが人気があり、このようなイベントが各地で開催されているだけでなく、世界選手権も毎冬開催されています。

cyclocross race

この競技の特徴は、階段や路面の悪い箇所では自転車を下車し担いでレースを続けなければならない点です。今回のコースの最大の難所はキャリアカーを2台連結したブリッジで、強風のなか狭い走路を駆け上がらなければなりません。

bikelore umeda

cyclerace umada

レースはエントリー制で2000~4000円参加費がかかり、ヘルメット着用などルールがあります。入賞者には賞品が贈られていました。

umada bikerace

会場に使用された場所は次の日から、工事が再開され2023年ころには新駅ができ、多くの人でにぎわう場所になる予定です。

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